Неделя, 30 Септември 2012 17:52

ЖАН-ПИЕР НИКОЛА - Мениджър IRC

Какво мислите за Рали Сливен? Това е много добро рали от спортна гледна точка. Запознах се с всички отсечки и мисля, че те са страхотни. В това отношение ралито е изключително. Феновете ще идват всеки път, когато надпреварата е интересна. Етапите са много технични и наистина ми харесват. Какво се изисква, за да се направи едно добро рали? За да направиш едно успешно рали, на първо място трябва да имаш добри отсечки – в това отношение вие покривате това изискване.

Какво мислите за Рали Сливен?

Това е много добро рали от спортна гледна точка. Запознах се с всички отсечки и мисля, че те са страхотни. В това отношение ралито е изключително. Феновете ще идват всеки път, когато надпреварата е интересна. Етапите са много технични и наистина ми харесват.

Какво се изисква, за да се направи едно добро рали?

За да направиш едно успешно рали, на първо място трябва да имаш добри отсечки – в това отношение вие покривате това изискване. Също така трябва да постигнете добро ниво на организация, а в този аспект имате да се развивате. Един от проблемите е, че твърде малко хора тук говорят английски и така се създават много пречки, особено в комуникацията. Трябва също така да промотирате по-добре ралито си сред пилотите от Европа и Близкия Изток. Разположението ви е много добро, защото сте на кръстопътя между Европа и Близкия Изток. Ако организаторите ви успеят да направят по-добра реклама, ще идват пилоти от всички страни.

Как виждате бъдещето на Европейския рали шампионат?

Евроспорт става промоутър на Европейския рали шампионат от догодина, като следващата стъпка е да бъде изготвен календарът. Това ще се случи през октомври. Има различни планове за първенството, но все още няма официално решение.

Какво е мнението Ви за първенството на IRC?

IRC е на много добро ниво. Имаше битка между различни отбори. Водещите пилоти в шампионата пропуснаха това рали, защото изходът от първенството е вече решен. Те решиха да спестят от бюджетите си и да пропуснат Рали Сливен.

Очаквате ли повече производители в следващите години?

Догодина вече няма да има IRC, а ще има само Европейския рали шампионат. Ще бъде въведена новата категория R5 и това ще привлече нови производители. Ще има нови коли от Пежо, Ситроен, Форд, Субару, както и от Шкода през 2014 г. Битката със S2000 ще бъде оспорвана. Ще дойдат нови отбори, а разходите ще бъдат намалени. Това ще спомогне на частните отбори. Ако намалим разходите, това ще помогне на всички и ще бъде по-евтино.

Как виждате бъдещето на българските ралита в Европейския шампионат?

Имаме много кандидати за календара на Европейския рали шампионат за догодина. Повече информация ще имаме през октомври, когато бъде приет самият календар от ФИА. Не знам какви са шансовете ви. 12 ралита от IRC, 12 ралита от ERC и още 4 нови кандидати спорят за местата. Ще бъде много трудно да се оформи крайният вариант на календара.

Класиране 2017

ERT
1. Yagiz Avci 78pts
2. Bogdan Marisca 61pts
3. Burak Cukurova 56pts
4. Valentin Porcisteanu 49pts
5. Simone Tempestini 39pts
Bulgaria
1. Тихомир Стратиев 89.35 т.
2. Мирослав Ангелов 73.90 т.
3. Игнат Исаев 60.80 т.
4. Григор Григоров 53.58 т.
5. Станислав Владимиров 43.13 т.
logo_Bulgaria-compressor logo_Bestamed-compressor logo_Sport_toto-compressor logo_Sliven_municipality-compressor
logo_Berko90-compressor logo_WEBCO-compressor logo_Triton-compressor logo_Vital-compressor
logo_armeec-compressor

logo_hyundai-compressor

logo_nachevi-compressor
logo_helikom-compressor

 

logo_Palod1999-compressor
logo_TailorLamb-compressor
logo_EkoToi-compressor logo_Megaport-compressor logo_Sport_palace-compressor logo_GarAgent-compressor
logo_RallyeXpress-compressor logo_LAPbg-compressor Logo biopharm logo_bulcarpet-compressor logo_top-mix-compressor
logo_go_grill-compressor
logo_stroiko-compressor logo_racepool-compressor logo_alanni-compressor logo_merkanto-compressor