Administrator

Administrator

След дълга пауза в графика на 31-то издание на Рали Сливен отново е включена скоростна отсечка в рамките на града. По този повод своето мнение за него сподели зам. директорът на ралито Атанас Чанев:   „По интересното е това, че той е коренно различен, защото такъв специален етап не сме имали много отдавна. Той ще се проведе в парк Юнак, около стадион Хаджи Димитър и е направен с цел да се привлече по-голям зрителски интерес, за да може самите спортни клубове и състезатели да направят по-добро представяне на своите автомобили, спонсори и на самия спорт. Този етап е направен и за самите граждани и гости на Сливен, защото не всички имат възможност да отидат в сливенския балкан и да наблюдават състезанието отблизо. Дължината му е 1.8 км., самото каране на състезателите е доста атрактивно, защото самата отсечка е доста технична. Има 6-7 обратни завоя на 180 градуса, има два изкуствено създадени шикана на северната и западна част на стадиона."   Атанас Чанев сподели и своите очаквания за етапа, като заяви, че след приключването му ще си направят съответните изводи за това дали е бил успешен. Относно сигурността зам. директорът на Рали Сливен бе категоричен:   „Взели сме всички необходими мерки за сигурността на зрители и състезатели. Трасето е изцяло затворен с пана там, където ще има публика, а тя ще бъде допускана само зад тези ограждения. Охраната е поверена на над 100 човека маршали и полиция."   Атанас Чанев заяви още, че специално изградени шикани освен на първия етап, ще има и на етапите на Българка, Абланово, Меча поляна (мястото известно като „Дървото") и Стара Река (на Агликина поляна).
Четирикратният рали шампион на България Крум Дончев и навигаторът му Петър Йорданов раздаваха автографи и подаръци на почитателите пред магазин на оператора на бул. Цар Освободител 30 в Сливен.   Ден преди старта на рали Сливен 2011 феновете на отбора имаха възможност да се срещнат лично с екипа на на Глобул Рали Тим и да видят отблизо състезателния автомобил на екипа, както й да се снимат редом до своите кумири.   „Щастлив съм, че се докоснах до най-добрият български пилот" обяснява 14-годишният Крум П. Други споделиха, че се е изпълнило едно тяхно голямо желание – макар и за кратко да бъдат редом със своите фаворити от българското рали първенство.   По време на промоцията всички присъстващи имаха възможност да участват и в томбола за спечелването на три устройства хендс-фрии Блутут BH-108.
ПЕТОТО рали от националното първенство за 2011 г. ще бъде достъпно на живо в интернет не само с резултати, но и картина. Както вече писа сайтът с новините в българския автомобилен спорт, по време на състезанието уеб-камери ще предават най-важните моменти.   Едното „око" на феновете, които не могат да бъдат в Сливен ще бъде насочено целодневно към сервизния парк на ралито. Тази камера ще прогледне в петък около обяд. Адресът на който ще е достъпна е: http://www.rallysliven.com/bg/multimedia/service-park-live.html   По-емоционалното за зрителите ще е директното излъчване на картина от специалния етап Сливен в петък вечерта от 19 ч. На сайта на състезанието публиката ще има възможност да вижда двете най-атрактивни точки от 1.8-километровото трасе край стадион Хаджи Димитър. Камерите на Рали-TV ще бъдат разположени на местата, на които ще има много „ръчни" и „пилене на гуми". Адресът е: http://live.rallysliven.com Същият линк ще пренесе публиката в пресцентъра на Рали Сливен за четирите официални пресконференции в зала Карандила, където е пресцентъра на състезанието. Срещите на пилотите с представителите на медиите са със следния график:   2 септември, петък, 16.00 ч. - ФИА предварителна пресконференция с първите три екипажа в шампионата на страната; 3 септември, събота, 18.00 ч. - ФИА пресконференция с пилотите, завършили на първите три места в първия ден от рали Сливен 4 септември, неделя, 18.00 ч. - ФИА заключителна пресконференция с екипажите, заели първите три места в рали Сливен.   Пак на този адрес, но от 16.15 ч. в неделя, от стадион Хаджи Димитър на живо ще може да бъде наблюдаван и финала на състезанието.
Съществена помощ при изграждането на новия специален етап на Рали Сливен 2011 оказва Светлана Лечкова. По нейните думи, на пилоти, зрители и гостите на комплекс Спорт Палас.ще бъде осигурен максимален комфорт и спокойствие за пилотите и удобства за зрителите Ето и цялото интервю със Светлана Лечкова"   - Госпожо Лечкова, кое ви мотивира да окажете такава дейна помощ при изграждането на трасето на скоростната отсечка? - Причината е дългогодишното ни ползотворно партньорство с директора на рали Сливен Тодор Чанев и голямата доза доверие, че ще се справи с организацията и провеждането на този нов специален етап. Това ще е и една нова атракция за Сливен.   - Имате ли специален интерес към този вид спорт? - Много ми харесват високите скорости. Никога не съм сядала в такава кола, но определено изпитвам интерес. Адреналинът се покачва. Спортът е хубав, атрактивен, а и виждам също, че интересът към него е огромен.   - Кога за първи път гледахте рали? - За първи път гледах рали в Германия, когато бях майка и имаше само две спортни програми. На едната даваха тенис, а на другата – рали. По-късно със съпруга ми Йордан Лечков наблюдавахме рали в Монако и тогава интереса ми този спорт се увеличи. Аз лично харесвам ралито, защото има огромна тръпка.   - Големите международни състезания обикновено имат за център точно такива спортни комплекси и луксозни хотели като Спорт Палас. Как виждате това като пропаганда на хотела? - Не, не като пропаганда, а като възможно най-добра реклама за Спорт Палас. За пореден път доказваме, че в Сливен може и има такава добра база. Комбинацията от добро място и силно състезание автоматично ще повиши оценката, както за ралито, така за новата отсечка и за базата, която е в отлично състояние. Направени са вече резервации от чужденци в хотелите Спорт палас и Империя. Предполагам, че и в другите хотели в града. Това е още една проява, която е с определена икономическа насоченост. Това, което ние изграждаме е превеждане на парка в състояние така, че автомобилите да могат да се движат и паркират. Осигуряваме необходимите условия за паркиране и на товарните автомобили. За удобството на зрителите и гостите на комплекса подготвяме отварянето на бар, който ще работи 12 часа. Допълнително ще се постараем да осигурим комфорт и спокойствие на всички пилоти.   - Как оценявате и доколко ви е интересен един технически спорт? - Ако оценяването е по десетобалната система, моята е десет, защото риска е много висок. Затова е необходимо нещата да са изпипани до съвършенство. Разбирам също така, че ограничения достъп на хора до сервизния парк трябва да е много строг, защото това са огромни инвестиции, които трябва да се пазят. Състезанието трябва да протече при максимална сигурност. Надявам се, а и съм сигурна, че организаторите са взели всички необходими мерки.   - Гледате ли Формула 1" - Да гледам формулата, обикновено в неделя.   - Кой е Вашият фаворит? - Преди бе Михаил Шумахер. Продиктувано от това, че сме били в Германия. Но другият пилот, който много ми харесва е Фернандо Алонсо, кара с много агресия. А както знаете, жените освен, че харесват смели мъже, харесват и смелите и агресивни мъже.   - Карате ли кола, какъв шофьор сте, обичате ли високите скорости? - Да, шофирам. Имам книжка от 20 години. Оценявам се като добър шофьор, защото на пътя всички сме равни. Много е хубаво да имаш адреналин, хубава и бърза кола, но според мен няколко са съставните части за едно добро каране. Първо трябва да се избере трасе, второ да знаем къде и как да шофираме, и най-вече това, че шофирането трябва да ни доставя удоволствие. Това не е игра, а една голяма отговорност, която съчетана с удоволствие би била чудесна и безопасна.
Напълно обезопасен е новият специален етап на рали Сливен 2011   Целта на новия скоростен етап е феновете да видят събрани на едно място всички състезателите в петия старт от националното първенство по рали. Така организаторите целят да направят по-близки контактите с публиката, а атмосферата още по-приятелска. Екипажите ще пробягат по един път дистанцията от 1,8 км , а стартът е от Пощенския клон. Маршрутът на отсечката преминава покрай централния вход на стадион Хаджи Димитър, западния вход на стадиона, а финалът е отново пред клона на пощите.   За осигуряване на безопасността на публиката ще бъдат изградени около 300 метра оградни пана и мрежа, както и 150 връзки автомобилни гуми, разположени на опасните места. Началото на надпреварата е 19 ч. на 2-ри септември, а официалното откриване на рали Сливен 2011 е два часа преди това на стадион Хаджи Димитър.
Надявам на повече късмет и победа   След седмица предстои стартът на петия кръг националното първенство по рали - Сливен 2011. Един от най-популярните местни пилоти - Христо Христов–Чоко (Ситроен Саксо) отговори на въпроси на представител от пресцентъра на състезанието: - Как върви подготовката ти за старта на рали Сливен?  - Добре протича. До два–три дни ще приключим. За първи път ще се състезавам с новия си автомобил и съм по-запален и зареден с положителна енергия. Но подготовката ми е както за останалите ралита.    - Каква ще бъде тактиката ти за това състезание?  - Ще дам всичко, което зависи от мен. Ще наблегна на професионализма. Настроен съм позитивно и се надявам на повече късмет.    - Очакваш ли победа пред родна публика и в едно от най-трудните ралита в шампионата през тази година?  - Разбира се очаквам победа. Както казах за първи път ще се състезавам с този автомобил, но се надявам на призово място в моя клас N2.    - Какво очакваш, че ще е най-трудно в цялото състезание?  - Ще се старая да не допускам никакви грешки през цялото рали. Очаквам проблем с гумите. Причината е ясна – финансови затруднения.    - Смяташ ли да вземеш участие в оставащите състезания?  - Да ще участвам в рали Шумен, рали Твърдица, и, разбира се, в планинско Българка.    - Коментара ти за новия специален етап и промените в маршрута на рали Сливен 2011?  - За мен промените са без значение, най-важното нещо е да си направиш добри записки за трасето. Мисля, че този нов специален етап в града ще е атрактивен и за зрителите.
  31-то издание на рали Сливен ще се проведе от 2-ри до 4-ти септември в гр. Сливен. За първи път тази година ще има скоростна отсечка в града. Според изискванията на Международната автомобилна федерация /ФИА/ за препоръчителната дължина за рали с коефициент 10 има промяна в скоростнитеетапи. Ето и пълното интервю с основния организатор на рали Сливен Тодор Чанев   - Колко екипажа ще участват в рали Сливен 2011 До момента 21 екипажа са подали заявка за участие в автомобилната надпревара. Два от тях са от Грузия. След приключване на  планинско "Шипка" на 27-ми и 28-ми август очакваме другата седмица още заявки за участие. - Ще има ли участие на жени? Не тази година за съжаление няма женско присъствие, нито жени – пилоти, нито навигатори. Причината според мен е недомислие взето от Управителния съвет на Българската федерация по автмобилен спорт – български сътезатели да участват в международни състезания. Два български екипажа – Екатерина Стратиева и Тихомир Стратиев ще участват в румънското първенство, безда се състезават в българския шампионат. Аз незнам какво обяснение ше даде Управителният съвет при това нямане на български пилоти. Друго недомислие е решението на родната федерацията, за да се сформира клас в отделните групи е необходимо да се сътезават по 5 автомобила. При това нямане на състезатели, стимулът за пилотите е нулев и верояността за класиране е много малка. - Кой е най-младият рали състезател? И тази година отново най-младият участик в рали  състезанието е Марио Попов от Сливен. Той дебютира на рали Сливен миналата година – седмица след като взе шофьорска книжка. - Съдиите на рали надпреварата са? Съдиите са определени от Международната автомобилна федерация още през декември 2010 година. Наблюдателят на автомобилната надпревара е от Швеция, председател на спортните комисари е представител от Австрия, а спортния комисар е от Хърватия. Първоначално за спортен комисар бе назначен италианец, но поради служебни ангажименти той бе сменен. - Какво наложи да обърнете етапите? В стария профил на формата имаше два много близки етапа и ние трудно изпълнявахме изискванията на ФИА. Въпреки, че за нас ралито си е рали, независимо дали е републикански или европейски шампионат ние изцяло изпълняваме правилата на международната федерация. Това са изисквания, които трябва да се изпълняват, независимо, че често влизаме в конфликт със състезателите. Едно рали състезание се прави изцяло според изискванията на правилника, а не половинчато. Придържаме се и към условието да няма преместване на публиката от едно място на друго, защото това създава неудобство, както за състезателите, така й за организатори, охрана и фенове. Друго условие, което спазваме е, че предостаяме повече време за подготовка на пилотите за награждаването, което е веднага след последната отсечка. Това наложи и да има промяна в скоростните етапи. Досегашната схема ше бъде обърната и вторият ден от състезанието става първи.  Автомобилното състезание ще започне от Абланово, през Кантона, Кипилово, Ичера за Сливен. През вторият ден маршрутът е връх „Българка”, през Котел, Стара река до Сливен. И взависимост от промените направени от ФИА, тази година скоростен етап Чуката отпада. Причината е , че за рали с коефициент 10 се намаля препоръчителната дължина. Спазваме и правилото да няма застъпване на автомобили. Рали Сливен е направено да участват максимум 60 автомобила. Ако има 70 екипажа трудно ще се организира състезание във формата, който е сега и затова отново спазваме изискванията на ФИА. - Кога започна подготовката за това рали! Подготовката за това издание на рали Сливен започна още през декември 2010 година. Тази година се въвежда нов специален скоростен етап в града. Той ще се проведе в деня на официалното откриване на състезанието – 2-ри септември от 17 часа от входа на стадион „Хаджи Димитър” от страната на Пощенския клон. Идеята за провеждане на скорстен етап в града е възникнала преди години, като това е идея както на организаторите, така й на фенове и журналисти. Едва тази година след помощта на кмета на Сливен Йордан Лечков, който е патрон на рали Сливен ще бъде осъществена. В момента тече усилена подговка за изграждането на етапа, като съм категоричен, че до началото му ще бъде готов. - Как виждате разширяването на рали Сливен в европейски мащаб? България е в периферията на Европа, обаче не бива само да се оправдаме с това. Трябва да се вземат спешни мерки на национално ниво и сериозно да се помисли за отлива на състезатели, което е крайно неприятно. Не може една Румъния, в която до миналата година провеждаха състезания само на макадам да организират състезания всяка седмица. И няма да се учудя ако догодина влязат много мощно в европейския шампионат. На състезания там се събират 40-50 екипажа, има състезатели от България, Унгария, Хърватска. Причината е, че имат завод за автомобили. Незнам.  Таксата за участие в състезание в Румъния е драстично по – висока от тази в рали Сливен и въпреки това има повече заявки за участие. Значи има нещо сбъркано, което трябва да се огледа и коригира.
Всички фенове на сливенския кръг от националния рали шампионат на България вече могат да открият и подробна информация за развитието на състезанието от самото му създаване до наши дни. В секцията "История" освен всички досегашни победители сме събрали информация за всяко едно издание на ралито. Тук може да видите, кои са били скоростните отсечки в миналото и кои са важните етапи от развитието на състезанието.   Освен чисто статистическите данни за Рали Сливен сме събрали и голямо количество архивни кадри, които може да разгледате във фото галерията на сайта.
Голямата новост в тазгодишното издание на Рали Сливен е включванто на допълнителен супер специален етап в рамките на гр. Сливен. Всъщност една част от почитателите на рали спорта най-вероятно си спомнят, че до средата на 80-те години състезанието също включваше отсечка в града.   Възобновеното скоростно изпитание ще бъде откриващият етап на състезанието и ще се проведе непосредствено след церемониалния старт. Самото трасе ще е разположено в околностите на стадион „Хаджи Димитър", което е в непосредствена близост до сервизният парк и щаб квартирата на Рали Сливен.   Стартът на първия екипаж по 1.8 километровата отсечка е плануван за 19:00 часа на 2-ри септември. Скоро в секция „Документи" на сайта ще бъде публикувана всичката необходима информация за участниците и зрителите относно суперспециалния етап и цялата организация на състезанието.
Промяна тази година ще има и на едно от местата събиращо най-много фенове – разклонът на вр. Българка (известен още като „дървото").   Този пътен възел е част от три от скоростните изпитания в състезанието (СЕ Българка, СЕ Меча поляна и СЕ Абланово) и екипажите правят общо 4 преминавания от там. Предвидени са три различни конфигурации на трасето за отделните преминавания през разклона, което със сигурност ще направи мястото още по-атрактивно за феновете.     На схемите по-долу може да видите плануваната промяна в конфигурацията. Допълнителна информация и подробни схеми очаквайте скоро в секция „Документи".   Промяна тази година ще има и на едно от местата събиращо най-много фенове – разклонът на вр. Българка (известен още като „дървото“). Този пътен възел е част от три от скоростните изпитания в състезанието (СЕ Българка, СЕ Меча поляна и СЕ Абланово) и екипажите правят общо 4 преминавания от там. Предвидени са три различни конфигурации на трасето за отделните преминавания през разклона, което със сигурност ще направи мястото още по-атрактивно за феновете. На схемите по-долу може да видите плануваната промяна в конфигурацията. Допълнителна информация и подробни схеми очаквайте скоро в секция „Документи“.
Page 15 of 15

Класиране 2021

ERT
1. Miroslav Angelov
63pts

2. Ugur Soylu
48pts

3. Bugra Banaz
39pts

4. Ali Turkkan
39pts

5. Burak Cukurova
33pts

Bulgaria
1. Мирослав Ангелов
69

2. Мартин Сурилов
55.2

3. Даниел Попов
44.6

4. Георги Василев
40.4

5. Антон Титов
29.8


Василев

Календар 2021

BRT

TUR ESOK Rally 24 - 25 April 2021

BG BGR Rally Bulgaria 16 - 15 May 2021
BG BGR 40. Monbat Rally Sliven 10 - 12 Jun 2021

BG BGR Rally Bacau
03 - 04 Jul 2021

SRB Serbia Rally 26 - 29 Sep 2021
Bulgaria

Rally Bulgaria 15 May - 16 May 2021

40. Monbat Rally Sliven 10 Jun - 12 Jun 2021

Rally Tvarditsa 17 Jul - 18 Jul 2021

Rally Serbia 25 Sep - 26 Sep 2021

Rally Stari Stolici 9 Oct - 10 Oct 2021


2021-sponsors