На 24-ти ноември официално бе обявено че Рали Сливен ще бъде част от календара на Интерконтинентал Рали Челиндж (IRC).

Рали Сливен получи своята оценка от международната автомобилна федереция FIA. Състезанието бе оценено с 1238.50 т.

Екипажът на Виваком Рали Тим Димитър Илиев и неговият навигатор Янаки Янакиев ( Шкода Фабия S 2000) спечелиха за пети път едноименното сливенското рали.

Екипажът Антон Титов/Венцислав Мирчев (Октан тим, Ситроен Саксо) приключи участието си в рали Сливен 2011. Причината е катастрофа след шикана на отсечката Стара река.   Колата е излязла извън трасето. Следствие на пропадането встрани от пътя и двамата състезатели се оплакват от болки в краката. Организаторите са разпоредили медицински екип да ги откара за преглед в областната болница.   В района на скоростна отсечката е имало много зрители, рекламни плакати и брошури и публиката е реагирала мигновено за инцидента.   След първото преминаване на отсечките останалите пилоти се интересуваха за състоянието на екипажа. Дори Христо Атанасов (Стари столици, Ситроен Саксо) изрази съжаление за отпадането на Титов, защото тандема на Октан Рейсинг Тим се е движел с време много преди тях.   Пилотът на Октан Рейсинг Антон Титов имаше шанс да спечели днес призово място в своя клас N 9, като до инцидента се движеше на 2 минути разлика от водача Христо Христов (Булсим, Ситроен Саксо).

Приключи първото преминаване на отсечките във втория ден на рали Сливен. Целта на всички състезатели, финиширали след първите трима, е успешно завършване на състезанието.   Пилотът Стоян Мечков (Скорпион, Ситроен Саксо) заяви, че основната цел на екипа е спечелване на точки за европейския шампионат. Проблемът пред пилота и навигатора Петър Сивов е задния мост и затова няма да си позволят бързо каране.   „Окачването е по-твърдо, на някой отсечки автомобила не дава стабилност. В останалите отсечки ще караме според това колко ни позволи автомобила. Като за първо състезание сме доволни от представянето си до сега", коментираха Щилиян Тенчев/Йордан Йорданов (Булсим, Ситроен Саксо).   С привидно весело настроение пилотът Георги Лазаров (Булсим, Ситроен Саксо) заяви: „караме, забавляваме се, говорим си и не си даваме никакъв зор. Така ще е и при второто преминаване на отсечките и ще гледаме да завършим състезанието."   С проблем в предно окачване продължава да се състезава екипажът Христо Атанасов/Марин Иванов (Стари столици, Ситроен Саксо). Пилотът заяви, че карат предпазливо. „Ще продължим да се състезаваме и със счупена пружина, като колата е много трудно управляема, но се движим някак си. Борим се на всеки завой, а те не са малко. Няма как да съкратим разликата. Искаме само успешно да приключим надпреварата."

Видимо спокойни изглеждаха екипажите преди прегрупирането си в Сливен след първите четири скоростни етапа от втория ден на състезанието. Това мнение и изразиха пилотите, които са в челото на генералното класиране:   „Караме да завършим състезанието. Единствената ни цел е да стигнем до финала. Нямаме проблеми с автомобила. Това, че Пепи Гьошев ни победи в 2 отсечки не ни притеснява. Ние сме им подарили днес бонус точките"- бе лаконичен в изказването си лидера в класирането Димитър Илиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S 2000).)   „Първите три отсечки минаха добре за нас. На четвъртата 1,5 км след старта светна контролната лампа на динамото и колата започна да прекъсва. Радвам се, че успяхме да завършим. Сега в сервиза ще го сменим и продължаваме напред" – сподели за пресцентъра на рали Сливен Петър Гьошев (Престиж Рали Тим, Пежо 207 S 2000).   „Днес е по-добре от вчера. Леко върнахме газта. Имаме леки проблеми със скоростната кутия. За съжаление останахме без 2-ра скорост, но продължаваме. Все пак искаме да завършим ралито - заяви Христо Христов (Булсим, Ситроен Саксо).

Днес ни чака горещ ден", коментира лидерът в международното рали Сливен Димитър Илиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000). И веднага след това обяснява, че днес няма да има дори и малка сенчица или полъх на иначе силния по традиция вятър край сините камъни.   „Ще се наложи да караме така, че нито да намаляваме темпото, нито да рискуваме", допълва Митко Илиев. След края на вчерашния ден класирането на ралито практически е известно и пилотите днес няма да предприемат излишни рискове. Това пък значи, че единствените промени ще бъдат във времената на специалните етапи и крайния резултат от състезанието.   „Днес ще се борим за бонус-точките, това е целта ни. За нас ще бъде една много важна тренировка – обяснява вторият в класирането Петър Гьошев (Престиж Рали Тим, Пежо 207 S2000). – Ще правим различни настройки, ще опитваме различни варианти. Класирането е ясно – не гоним първия, нямаме притеснения заради Христо Христов, който е зад нас."   Местният ас Христо Христов-Чоко, който изненадващо се оказа трети в генералното класиране след първия ден, е категоричен, че ще стартира и в следващите две състезания от шампионата. Това пък прави по-спокойни всички пилоти от клас N9, които ще разчитат на поне пет автомобила в Шумен и Твърдица, за да бъде направено крайно годишно класиране в шампионата на тази група.

14-ет екипажа стартираха във втория ден на автомобилната надпревара в рали Сливен. С аванс от 3.50 минути Димитър Илиев/ Янаки Янакиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000) завършиха като лидери в първия ден от 31-то рали Сливен 2011 и днес сутринта потеглиха първи в колоната.   Втори стартираха тандема Петър Гьошев/ Димитър Спасов (Престиж, Пежо 207 S2000), а трети екипажа на Христо Христов / Златин Басмаджиев (Булсим, Ситроен Саксо).   След отстраняване на технически проблеми по системата супер-рали ще се състезават 5 екипажа:   Щилиян Тенчев/Йордан Йорданов (Булсим, Ситроен Саксо)   За два дни механиците на Драгомир Друмчев / Йордан Георгиев (ЕФКО Рейсинг,Пежо 206) направиха невъзможното като смениха седем пъти скоростната кутия и днес тандема отново се включи в надпреварата.   По трасето потеглиха и екипажът на Ясен Шопов/Динко Георгиев (Булсим,Ситроен Саксо)   След отстраняване на повредата в задното окачване на автомобила на Стоян Мечков / Петър Сивов (Скорпион, Ситроен Саксо) днес екипажа бе на старта.   С отремонтирани повдигачи в главата на двигателя Георги Лазаров / Стефан Стоянов (Булсим, Ситроен Саксо) също продължават състезанието.   Според метеорологичната прогноза днес времето бъде предимно слънчево слънчево, с променлива облачност. Очаква се максимални температури да достигнат 29 градуса.   Днешната надпревара на ралито стартира точно в 9 часа, а първата скоростна отсечка е Моллова гора.

На официалната пресконференция след първия състезателен ден на рали Сливен присъстваха първите трима финиширали пилоти - Димитър Илиев - Виваком Рали Тим, Петър Гьошев - Престиж и Христо Христов - Булсим.   С аванс от 3.50 минути първи финишираха Димитър Илиев/ Янаки Янакиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000).   „Денят премина успешно, имайки предвид лидерската позиция. Мога да кажа, че направихме страхотна гонка с Пепи. През цялото време карахме с изключително малки разлики. Затова, че той допусна грешка и спука гума, както аз направих на рали България. Поради тази причина истински му съчувствам в момента. За момента нямаме технически проблем с автомобила. Благодарности към сливенската публика, защото тя доказа, че въпреки факта, че автомобилите тази година не са много, тя остана вярна и ни подкрепяше по цялото трасе в Балкана. Очаквах днес превалявания, нямаше такива. Не знам за утре какви са прогнозите, обикновено тук сме свикнали на мъгли, дъждове и студено време, но тази година май ще се разминем с подобни условия. Ралито е технически спорт, при който никога не можеш да знаеш какво може да ти се случи. За мен състезанието е приключва едва след финала на последната отсечка."   Втората позиция заема Петър Гьошев/ Димитър Спасов (Престиж, Пежо 207 S2000).   „Когато човек се бори за победа в едно такова състезание като днешното, и времената са близки до лидера, падне или отпадне по такъв начин не е приятно. Преглъщаме го и гледаме напред към утрешния старт и ще се борим за бонус точките. Грешката със спуканата гума е изцяло моя. В завоят, в който не сме описали да се влиза с левите колела, исках да съм по-бърз. Оказа се, че има камък вътре и неочакваното дойде след два завоя. Гумата се спука. Като цяло съм доволен от състезанието, защото за първи път времената ни с Митко са толкова близки. Битката беше добра. Можеше да покажем още малко по-добри времена, но карахме в рамките на разумното."   Трети след състезателния ден във временното генерално класиране е екипажа на Христо Христов / Златин Басмаджиев (Булсим, Ситроен Саксо). С това си класирaне екипажът спечели 3 точки от днешната надпревара.   „Много съм доволен съм от нашето представяне днес. Наистина не съм очаквал да бъдем трети, но фактите са такива. Това ни се случва за първи път. След 6-7 години каране в рали Сливен дочакахме нашия час и сме доволни от това, че сме тук. Предимство за нас е фактът, че караме на наша територия и пред родна публика."

След приключване на първият състезателен ден пилота Николай Кортелов (Моторспорт, Опел Корса) заяви, че двигателят му е прекъсвал и затова не е настъпвал газта. Карайки повече от 25 години на рали Сливен Кортелов сподели, че състезанието е преминало в рамките на нормалното. Навигаторът му Наско Цонев допълни, че след обстоен преглед на автомобила, механиците ще отстранят проблема и утре ще завършат успешно състезанието.   Въпреки проблеми с гумите екипажът на Георги Маринов/Красимир Механджийски (Моторспорт, Пежо 206 RC) финишираха на трето място. Оказа, се че не само запалените гуми, смяната им по време придвижването, но и обръщането на автомобила на Мечков е попречило на бързото каране на екипажа. Проблемите с изтичане на маслото продължават, но се надяват той да бъде отстранен. Утре ще продължат да се борят за по-предна позиция.   Пилотът Марио Попов (Доктор Спийд, Опел Корса GSI) сподели, че е доволен от карането си, но не и от автомобила. Проблем му е създавала скоростната кутия, гумите едвам са издържали до финала. Навигаторът му Даниел Мечикян е със здравословен проблем. Сутринта е получил бъбречна криза и на първата отсечка лекар му е оказал медицинска помощ, дори и в момента е на обезболяващи инжекции. Попов се надява утре всичко да е наред и да завършат успешно състезанието.   Доволен от първия състезателен ден е пилотът Христо Атанасов (Стари столици,Ситроен Саксо).   „Удоволствие е да караш в Сливен, отсечките са с добро сцепление. Още на първата отсечка Абланово имахме проблеми със спирачките. По-късно се наложи да караме рисково, защото се разби и шарнира на носача. Тази вечер механиците ще го сменят, и по този начин се надявам да отстраним всички технически проблеми".