Димитър Илиев (Бъл, Skoda Fabia S2000): Днешният ден премина ок, не сме имали технически проблеми, не сме имали трудни моменти в състезанието. Доволен съм от представянето ни. Смятам, че можем да сме и по-бързи, но за нас е важно да завършим и да вземем максилания брой точки. Разликите ни с Пепи не са големи и утрешния ден ще предложи много зрелище за публиката.

Още в началото на етапа имахме два-три интересни момента – автомобилът се хлъзна с много висока скорост и застана странично на пътя. Това ми даде знак да съм по-предпалив. Значително намалих скоростта с идеята да преминем през този участък. Ралито е опасен спорт, наясно съм с това. С цел безопасност значително намалих темпото в тази част.

Утре ще се опитаме да задържим преднината и позицията си. Пепи няма да се предаде лесно. Ще дадем всичко от себе си.

Янаки Янакиев, навигатор на Димитър Илиев: Във връзка за сигурността на екипажите, предлагаме етапът „Кантона" да се съкрати. Днес там на изкачване (като „Стара река") карахме на макадам, а не асфалт. А утре отсечката е на спускане и сме първа кола. Ще бъде най-трудно за нас. Надявам се организаторите да го вземат предвид. Става въпрос за безопасност. Предлагаме етапът да бъде скъсен до разклона, което е около 7-11 километра.

Петър Гьошев (Бъл, Peugeot 207 S2000): На места на „Стара река" изобщо нямаше асфалт, но това се очакваше. Митко има право, че отсечката ще е опасна. Организаторите трябва да вземат решение. Каквото и да е – няма да го оспорвам. Тя е опасна за нас, със „суперите", да не говорим за малките колички, които са зад нас.

Има много ситна фракция край трасето, но причината е в нас, защото ние я изхвърляме на трасето. Митко каза за разликата между първото и второто минаване, докато аз давах газ и на двете. Вината за по-малката разлика е в Митко (смее се).

Всеки път преди старт с Митко Спасов си казваме, че няма да даваме газ. Ако аз не съм давал газ, няма как и Митко да е давал газ. И утре няма да даваме газ (смее се).

Димитър Спасов, навигатор на Петър Гьошев: Радвам се, че сме тук. Имахме известни проблеми, но се справихме с тях.

Тодор Славов, (Бъл, Renault Clio R3): Днес имаше доста инциденти на „Стара река". Условията там за автомобилите с един двигателен мост са много трудни. Между първото и второто минаване нямаше голяма разлика за нас, но първата част на етапа наистина е много тежка.

Днес карахме максимално бързо спрямо ситуацията и формата, в която се намираме. Все пак не сме карали от една година. Трябваше да изградим собствено темпо. В първия етап свиквах, а от втория вече нещата започнаха да си идват на място.

Добромир Филипов, навигатор на Тодор Славов: За мен ралито е много добро и много приятно. „Стара река" съвпада с любимия ми стил отсечки – с камъни, с плъзгане, но се присъединявам към мнението на колегите за скъсяването на отсечката в неделя.